在“汽车+互联网”的思潮下，传统汽车门店该如何求变，成为经销商集体寻找的答案。7月8日，中华联合财产保险股份有限公司广东分公司与广东德一网络科技有限公司（5G车道）战略合作启动仪式暨广东德一网络科技有限公司开业庆典仪式于广州举行，5G车道的诞生，为传统汽车经销商求变提供了新的方向。 

传统汽车门店的困局

技术收费难、人才流失、竞争激烈、利润低、生存难等行业诟病问题，在互联网的浪潮的冲击下，更加暴露无遗。求变，成为传统汽车门店不得不面对的问题。

5G车道，因此应运而生。5G车道是隶属于湖南三马集团控股的子公司，是三马集团历时四年精心打造，致力传统行业+互联网平台的建设。5G车道平台免费系统，首创提出B+S的资源众筹模式，为汽车后市场终端门店提供开源节流的盈利模式，也可以让传统汽车人抱团前进，通过互联网工具来推进行业升级。

据悉，5G车道定位是为终端门店开源节流而存在，经营包括:店面的新车销售、配件用品、二手车交易、汽车保险及理赔服务、汽车金融，增加盈利点及店面的成本节约（汽车用品及配件的集采模式），布局完整、体系健全。

谁是三马集团?作为一家传统的汽车经销商集团，三马集团是一家以名车销售服务为主体的公司，是湖南最大的平行贸易资源平台，主要经销奔驰，宝马，保时捷，路虎等豪车，集团年营业额50亿，员工1500名，现车资源近10个亿，库存达2000辆。

牵手车险 成新的突破口

值得注意的是，此次活动是由中华联合财产保险广东分公司、5G车道联合主办，其中战略合作启动仪式是活动最重要的一环。据悉，今年4月11日，中华财险广东分公司与5G车道签署了战略合作协议，双方将共同推动汽车后市场网络服务便捷化。

与保险公司达成战略合作，是许多冀望通过互联网寻求变革经销商的“杀手锏”。以车险为切入点，从车险金融开始，让用户养成买车险送服务的消费习惯，增大用户粘性，形成平台力。而对于保险公司而言，也有了新的销售渠道，扩大车险销售额。

以在保险公司合作特别有心得的互联网售后维修服务平台集群车宝为例，这家公司先前和中国人保和永诚保险签署了战略合作计划，如今已然化身为中国人保的销售平台，而且在网上开通了保险询价平台，用户录入车辆信息，就可以即时获得保险报价并完成线上下单，月车险销售额突破了 300 万元。