周一午后，“一汽系”再度活跃，一汽夏利(000927.SZ)最高涨逾6%，一汽轿车(000800.SZ)涨幅逾2%，一汽富维(600742.SH)跌幅收窄，东风汽车(600006.SH)涨幅逾4%。

　　消息面上，从一位接近一汽集团人士得到消息，一汽与东风之间重组确有其事，但准备时间很漫长，时机很重要。前不久，国务院办公厅日前印发的《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》明确的指出：汽车产业作为国民经济的重点产业，列入鼓励进行重组整合的领域之中。

　　同时一汽及东风再传合并发言人未有否认， 澎湃新闻曾在12月16日致电一汽轿车投资者关系部门，对方回应，早上看到过有关媒体报道，但不知道此消息来源，也不知道靠不靠谱。该公司投资者关系部门没有接到任何有关一汽同东风合并的消息。

　　东风集团宣传部负责人称，外面倒是有合并传言，但集团内部并没有相关消息。另据一位东风汽车集团人士称，两家企业合并可能性很小。虽然听说一汽集团薪资很高，但就其接触的人而言，没想过两家会合并。

　　另有业内专家称，一汽、东风若要合并，此前“宝武集团”的合并或为可循先例。双方的合并背景，与一汽轿车及东风汽车颇为相似：首先，合并双方企业规模、商业模式相近;其次，在合并前，也曾有调换任职安排，原宝钢总经理马国强调任武钢出任总经理一职，后在宝武钢铁公司中出任董事长;此外，在最终合并公告前，双方也曾在资本市场上多次否认合并事宜。