经过几轮卸货和分拣之后，很多快件的包装都出现了破损和变形。这架电子琴的包装盒就已经出现了明显的弧度。

　　分拣完成后，这些快件在这家快递公司还要再经受一轮蹂躏。装车时，装车工人并没有按照《快递业务操作指导规范》的要求，遵循大不压小、重不压轻、易碎件单独摆放的原则。而是根据效益最大化原则，只要有空间就尽可能地多塞快件，即使是贴上了易碎标志的快件也没有单独处理，而是和普通快件一样被塞在了货车里。

　　有的分拣员为了图省事，在分拣过程中就把快件直接扔到车里，连整理一下都懒得去做。还有的装车工人为了装载方便，直接坐在了货车里的快件上。

　　在一辆货车里，记者发现了两件破损的快递件。一件是抽取式面巾纸，一件是一箱柚子。两件快件的破损情况类似，都是在包装顶部破损。而从面巾纸的破损处能明显看到，这里已经少了几袋面巾纸。

　　这些破损的快递会原样送到收货人手中吗?按照快递单号，记者在深圳南山区某小区找到了收货人朱女士。

　　朱女士 ：箱子有破损，有一个老鼠洞一样，好像人为的，打开发现里面的纸少了五包。

　　朱女士收件时拍的照片显示，这个有洞的破损包装箱正是记者暗访时拍到的包装箱，朱女士购买的纸巾被分拣人员随意抽走了。

　　朱女士告诉记者，购物网站和她都不知道这件快递究竟遇到了什么情况。

　　朱女士 ：我在京东买的，他们调查了两次，也没搞清楚到底是怎么回事。