中银国际研究部宏观经济分析师叶丙南在最新研究中指出，“深港通”在2015年已确定将于今年推出。此次“深港通”选择在G20杭州峰会和人民币正式纳入SDR货币篮子之前启动，意在兑现承诺，对外释放中国将持续推进供给侧结构性改革、资本项目开放、人民币国际化的决心，这对于提升国际投资者对于中国决策层推进改革开放的预期具有正面意义。

　　此时推出“深港通”也间接表明，去年下半年以来的金融市场波动和市场对经济硬着陆担心已基本消除，中国内地第二季度GDP增速超出预期和美联储升息预期弱化显著提振了市场信心，货币政策重点似已从短期稳定经济增长和(98.55 +0.15%)金融市场波动转向中期内控制杠杆、防止系统性风险和促进供给侧改革。

　　“深港通”对两地资本市场投资者情绪和行为将产生一定影响，但正如“沪港通”经验表明，两地估值差异难在短时间内消除，因为这种估值差异由两地经济环境、货币体制、股票市场制度和投资者结构所决定。目前港股日均成交量600-700亿港元，A股成交量5000-6000亿元人民币，总体来看，“深港通”对港股影响大于A股。